더우인·티몰·징둥 물량이 모인다… 중국 콰징 보세창고 현장 가보니 (새 창)
KOTRA중국
중동 상황 관련 수출입 물류 긴급 점검 (새 창)
해양수산부가 3월 18일 중동 상황 관련 수출입 물류 점검 회의를 열었습니다. 물류 차질을 겪는 기업의 추가 지원책을 논의했습니다.
해양수산부
(참고자료)원유 자원안보 위기경보 ‘주의’ 단계 격상 (새 창)
2026년 3월 18일 15시부로 원유 자원안보 위기경보가 "관심"에서 "주의"로 격상되었습니다. 호르무즈 해협 봉쇄로 석유 수송경로 불안정이 확산되었습니다.
산업통상부
2026년 2월 수출입 운송비용 현황 (새 창)
2월 해상수출 운송비용은 전월 대비 미국 서부 4.2%, 유럽연합 5.5% 하락했고 일본은 16.8% 상승했습니다.
관세청
미국의 해양 행동 계획(MAP) 발표, 해운 산업 육성을 넘어 글로벌 해상 운임에 영향은? (새 창)
KOTRA미국
수출입 물류 차질 최소화를 위해 관계기관과 비상대응반 가동 (새 창)
중동 긴장에 따른 물류 차질에 대응해 3월 11일 18시부로 수출입물류 비상대응반을 가동 중이며, 화주 애로사항을 수렴합니다.
해양수산부
수산기자재산업을 육성하여 수산업 기계화·스마트화를 촉진한다 (새 창)
수산기자재산업 육성법 등 8개 법률안이 3월 12일 국회 본회의를 통과했으며, 수출 촉진과 녹색해운항로 구축 지원 근거를 담았습니다.
해양수산부
최대 3억 원 지원…우리 기업의 해외 항만 개발 시장 진출 돕는다 (새 창)
해외 항만 개발 시장 진출 지원사업 공모를 3월 13일부터 4월 7일까지 진행하며, 비용의 70%를 최대 3억 원 지원합니다.
해양수산부
중동 상황 관련 선원 안전대책 점검 (새 창)
중동 상황 장기화에 대비해 3월 10일 선원 안전대책을 점검했으며, 페르시아만 내 우리 선박 26척의 필수물품 수급 현황 등을 확인했습니다.
해양수산부
파나마 운하 2개 항구에 대한 임시 운영사 선정 (새 창)
KOTRA파나마
페르시아만 내 우리선박 식료품·유류 등 필수물품 보급 차질 없어 (새 창)
페르시아만 내 우리선박 26척이 필수물품을 한달치 이상 보유했습니다. 중동 현지 필수물품은 일부 항만을 제외하고 정상 공급이 가능합니다.
해양수산부
부산항만공사, 해외 물류사업 진출 지원 세미나 성료 (새 창)
해양수산부와 함께 서울에서 해외 물류사업 진출 지원 세미나가 열렸습니다. 약 150여 명의 화주 및 물류 기업 관계자가 참석했습니다.
부산항만공사
국가 물류 심장 부산항, 한국인터넷진흥원과 손잡고 사이버보안 강화한다 (새 창)
부산항 사이버보안 강화를 위해 한국인터넷진흥원과 업무협약을 체결했습니다. 부산항은 국내 컨테이너 물동량의 약 77%를 처리합니다.
부산항만공사
부산항만공사, 중동사태 대응 비상대책반 가동 (새 창)
중동사태에 따른 해운·물류 시장 변화에 대응해 2026년 3월 5일부터 비상대책반을 운영합니다. 부산항 운영에 지장이 없도록 하겠다는 입장입니다.
부산항만공사
부산항만공사, 환적모니터링시스템(Port-i) 항만이용자 전체로 확대 적용 (새 창)
2026년 3월 3일부터 부산항 환적모니터링시스템 Port-i를 체인포털 가입자 누구나 이용할 수 있습니다. 9개 터미널의 환적 현황을 한 화면에서 확인합니다.
부산항만공사
해양수산부, 중동 상황 관련 24시간 비상대응체계 가동 중 (새 창)
중동 상황 악화로 비상대책반을 격상해 24시간 대응체제를 운영 중입니다. 2026년 3월 3일 오전 7시 기준 호르무즈 인근 해역에 우리선박 40척이 있습니다.
해양수산부
(참고자료)‘중동 상황’ 실물경제 대책 점검 (새 창)
중동 상황 급변에 따라 호르무즈 해협 통항과 보험, 운임 등 운송 여건을 점검하였습니다. 석유 단기 수급 영향은 제한적입니다.
산업통상부
BPA, 제2회 친환경 북극항로 포럼 성황리에 개최 (새 창)
2026년 2월 27일 친환경 북극항로 포럼이 열렸습니다. 화주 측에서 기존 노선 대비 운임 경쟁력과 운영 안정성 확보가 필요하다는 의견이 나왔습니다.
부산항만공사
BPA, 신항 웅동배후단지 내 불법주정차 문제 해소 본격 돌입 (새 창)
부산항 신항 웅동배후단지 불법주정차 해소를 위해 관계기관이 첫 실무회의를 열었습니다. 주차장 추가 확보와 정기적 합동단속 체계를 논의했습니다.
부산항만공사
2026년 좀 더 공정해지는 일본 물류업계: 화주 책임 확대 경영의 시작 (새 창)
KOTRA일본
“2025년 전 세계 해적사건 18% 증가” 우리 국민·선박 피해는 없어 (새 창)
2025년 전 세계 해적사건은 137건으로 2024년 116건보다 증가했습니다. 아시아 해역이 103건으로 가장 많았고, 싱가포르 해협에 80건이 집중되었습니다.
해양수산부
부산항만공사, 제2회 친환경 북극항로 포럼 개최 (새 창)
2월 27일(금) 오전 10시 부산국제전시컨벤션센터 5층에서 제2회 친환경 북극항로 포럼이 열립니다. 사전등록은 포스터의 QR코드로 하며 현장 등록도 가능합니다.
부산항만공사
부산항만공사 해외 물류사업 진출 지원 세미나 (새 창)
2026년 3월 5일 오후 2시 한국프레스센터에서 해외 항만·물류사업 진출 지원 세미나가 열립니다. 해외 물류센터 운영 현황과 수출 물류 지원사업 등을 소개합니다.
부산항만공사
2026년 1월 수출입 운송비용 현황 (새 창)
2026년 1월 해상수출 운송비용은 전월대비 미국 서부 6.1%, 유럽연합 1.8% 하락했고, 중국 29.0%, 일본 21.9% 상승했습니다.
관세청
2025년 항만개발사업 민간투자 5,404억 원 규모 유치 (새 창)
2025년 비관리청 항만개발사업으로 총 185건을 허가하여 약 5,404억 원 규모의 민간투자를 유치하였습니다.
해양수산부
해외 진출 물류기업에 최대 2억 원… 진출 후 애로사항 해소까지 지원 확대 (새 창)
해양수산부